1. Son prefabricados en plantas especializadas. Constan de concreto en alta resistencia, reforzado con acero pretensado y/o postensado.
2. Cumplen las mismas condiciones, pero con una vida útil mucho mayor, que los durmientes de madera: distribuyen las cargas de las ruedas del tren hacia el balasto y soportan los efectos del intemperismo.
3. Parámetros de resistencia para el concreto (mínimos):
3.1. Resistencia a la compresión: f'c = 525 kg/cm²
3.2. Resistencia a la tensión por flexión: MR = 65 kg/cm²
4. Parámetros de resistencia para el acero (límite de fluencia mínimo):
4.1. Para el acero de refuerzo: fy = 4,200 kg/cm²
4.2. Para el acero pretensado y/o postensado: fy = 14,000 kg/cm²
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