En el argot ferroviario mexicano el término “golpe sordo” hace alusión a una zona de la vía férrea donde el balasto no está calzado adecuadamente y se percibe, al momento que esta pasando el tren, que esta sufre fallas en el nivel. En los momentos donde no está pasando el tren la zona se observa correctamente nivelada respecto al conjunto de la vía férrea.
Las zonas con “golpe sordo” provocan que los durmientes trabajen como una viga sin apoyos.
Los durmientes de concreto, al igual que cualquier otro elemento de concreto, son susceptibles de fallar cuando se les somete a cargas que no son capaces de transmitirse a los apoyos.
En las siguientes fotografías podemos observar durmientes de concreto que han fallado debido a un mal calzado del balasto debajo de ellos, y que están sobre zonas con “golpe sordo”.
Fotografía #1: Durmiente de concreto con fijación RNY. (clic para agrandar).
Fotografía #2: Durmiente de concreto con fijación Pandrol. (clic para agrandar).
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